Ciclomotori elettrici

Un ciclomotore elettrico secondo il “codice della strada italiano” è un veicolo dotato di un motore elettrico con potenza inferiore ai 4 kW e con una velocità che non superi i 45 km/h. I ciclomotori in generale e quelli elettrici in particolare si classificano in scooter, tricicli e quadri cicli. Ovviamente il tipo di ciclomotore elettrico più comune è lo scooter anche se in commercio esistono tricicli e quadri cicli (a forma di auto miniaturizzate) dotati di trazione elettrica. Un ulteriore precisazione va fatta per distinguere tra ciclomotore elettrico (scooter) e bicicletta elettrica a pedalata assistita. I due veicoli che ad un esame visivo sommario possono sembrare molto simili: due ruote sottili di diametro notevole e motore agganciato al telaio, in realtà presentano differenze abbastanza marcate. Sempre secondo il codice della strada una bicicletta elettrica deve avere il motore in funzione soltanto quando si azionano i pedali e comunque il motore, la cui potenza non può superare i 0,25 kW, deve automaticamente disinserirsi quando il veicolo raggiunge la velocità di 25 km/h. La bicicletta elettrica, contrariamente ai ciclomotori, non necessita di targa e quindi immatricolazione, non necessita di patentino, di assicurazione ed uso di casco. Tutto ciò invece è richiesto obbligatoriamente per la guida dei ciclomotori elettrici. Un ciclomotore elettrico è un normale scooter azionato da un motore elettrico. L’alimentazione del motore è effettuata con una batteria al litio, silicio o al gel di piombo. La ricarica della batteria si fa collegando lo scooter ad una normale presa elettrica a 220 V. Il tempo della ricarica va dalle 4 alle 8 ore secondo il tipo di batterie utilizzate. Le più efficienti (più leggere e con tempi di ricarica ridotti) sono quelle con ioni di litio che però sono anche le più costose. Con ricarica completa un ciclomotore elettrico ha un’autonomia di 50/70 km. I vantaggi dell’utilizzo di un ciclomotore elettrico sono molteplici: Costo di esercizio ridottissimo con un 1€ di energia elettrica si percorrono mediamente circa 150 km. Emissioni inquinanti in città nulle. Emissioni inquinanti complessive(considerando quelle all’origine per la produzione dell’energia elettrica) ridotte di un buon 30% essendo l’efficienza del motore elettrico di gran lunga superiore a quella del motore termico(con la possibilità di azzerare tali emissioni se si utilizza un carica batterie alimentato da celle solari). Possibilità di poter circolare in ogni momento anche in condizioni di traffico limitato. Gli svantaggi sono: Autonomia limitata 50/70 Km. Ricarica lunga e problematica Approfondimenti su: Ciclomotori elettrici in veicoli elettrici o in energia Elettrica.

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